전기차 사려다 타이어부터 찾아봤다, 가격·수명 알고 나니 달라졌다
자동차에 대한 관심이 많아지는 요즘이다.
차를 구매..구입하고 싶은데 돈이 없어서 여전히 머뭇거린다
그래도 차에 대한 종류 그에따른 비용을 여전히 늘 공부중이다
차에 대해 궁금해해서 그런지 요즘은 전기차를 많이 추천한다
전기차..
전기차가 일반 자동차와 타이어가 다르다는말을 들었다
뭐가 다른걸까?
전기차 타이어 추천, 가격부터 교체주기까지 알아봤다…일반 타이어와 뭐가 다를까?
아직 전기차를 구매한 것도 아니다.
그런데 요즘 전기차 관련 정보를 하나씩 찾아보다가 의외의 사실을 알게 됐다.
전기차는 충전 방식이나 배터리만 다른 것이 아니라 타이어도 일반 자동차와 차이가 있다는 것이다.
처음에는 이런 생각이 들었다.
“타이어가 다 똑같은 타이어 아닌가?”
하지만 알아보니 전기차는 무거운 배터리를 싣고 다니고, 출발하는 순간부터 강한 토크가 발생하기 때문에 타이어가 받는 부담도 상당했다.
특히 전기차 유지비를 생각한다면 충전비뿐 아니라 전기차 타이어 가격과 교체주기도 미리 알아둘 필요가 있었다.
그래서 오늘은 전기차 타이어 추천 제품부터 일반 타이어와의 차이, 가격, 수명, 교체주기까지 전기차 구매 전 알아두면 좋은 내용을 정리해봤다.
목차
1. 전기차 타이어는 왜 다를까
2. 일반 타이어를 사용하면 안 될까
3. 전기차 타이어 가격은 얼마일까
4. 전기차 타이어 교체주기
5. 전기차 타이어 추천 제품
6. 오래 사용하는 관리 방법
전기차 구매 전 타이어 비용도 생각해야 하는 이유
1. 전기차 타이어는 왜 다를까
전기차 타이어 차이를 이해하려면 먼저 전기차의 구조를 생각해야 한다.
전기차에는 대용량 배터리가 들어간다.
따라서 동급 내연기관 자동차와 비교하면 차량 중량이 무거워지는 경우가 많다.
여기에 전기모터는 가속페달을 밟았을 때 높은 토크를 빠르게 전달한다.
결국 타이어 입장에서는 무거운 차체를 지탱하면서 강한 구동력까지 노면에 전달해야 하는 셈이다.
전기차용 타이어가 중요하게 고려하는 대표적인 성능은 고하중 대응, 내마모성, 낮은 회전저항, 정숙성, 접지력 등이다.
한국타이어 역시 전기차 전용 iON 제품에서 저소음, 낮은 회전저항, 높은 하중 지지와 토크 대응 등을 주요 특성으로 설명하고 있다.
특히 전기차는 엔진 소음이 작다.
내연기관 자동차에서는 엔진 소리에 묻혔던 노면 소음과 타이어 소리가 전기차에서는 상대적으로 더 크게 느껴질 수 있다.
그래서 전기차 타이어를 고를 때 ‘흡음재 적용 여부’나 정숙성을 살펴보는 이유가 여기에 있다.
그러면 전기차의 타이어가 더 비싸려나..
2. 전기차에 일반 타이어를 사용하면 안 될까
여기에서 오해하면 안 되는 부분이 있다.
전기차라고 해서 반드시 이름에 ‘EV 전용’이라고 적힌 타이어만 장착해야 하는 것은 아니다.
실제로 전기차와 내연기관 자동차에 모두 사용할 수 있도록 설계된 제품도 있다.
중요한 것은 내 차에 필요한 타이어 규격과 하중지수, 속도등급, 제조사 권장 사양 등을 충족하는지 확인하는 것이다.
미쉐린 역시 모든 타이어 라인이 전기차에 적합한 것은 아니지만 전기차와 내연기관 차량이 동일한 타이어를 사용하는 경우도 있다고 설명한다.
따라서 단순하게
전기차 = 무조건 EV 전용 타이어
라고 생각하기보다는 차량 제조사가 지정한 규격을 우선 확인하는 것이 좋다.
다만 전기차 특성에 맞춘 제품은 높은 하중, 순간적인 토크, 회전저항, 소음 등을 종합적으로 고려해 개발되기 때문에 전기차 특유의 승차감과 효율을 중요하게 생각한다면 선택할 이유가 충분하다.
3. 전기차 타이어 가격, 얼마나 할까
가장 궁금했던 부분이 바로 전기차 타이어 가격이었다.
결론부터 말하면 차종과 타이어 크기, 브랜드에 따라 차이가 매우 크다.
특히 전기차에는 18인치, 19인치, 20인치 이상의 대구경 휠이 적용되는 경우가 있어 타이어 가격 역시 높아질 수 있다.
현재 미쉐린 코리아에 표시된 권장가격을 예로 보면 제품별 최저가격은 Primacy 5가 25만800원, e.Primacy가 25만5,200원, Pilot Sport EV는 56만1,000원부터다. 다만 이는 제품별 최저 권장가격이기 때문에 실제 차량에 필요한 규격과 판매점, 장착비 등에 따라 달라진다.
예를 들어 타이어 한 개가 25만원이라면 4개 교체 시 타이어 값만 약 100만원이다.
한 개가 40만원이라면 160만원이 된다.
따라서 전기차 유지비를 계산할 때 충전비만 생각해서는 안 된다.
전기차 타이어 4짝 교체비용은 차량에 따라 상당한 유지비 항목이 될 수 있기 때문이다.
특히 20인치 이상 대형 타이어나 고성능 전기차용 타이어는 가격 부담이 더 커질 수 있으므로 전기차를 구매하기 전에 순정 타이어 규격과 교체 가격을 한 번 검색해보는 것도 좋은 방법이다.
타이어교체비용이 비싸구나
4. 전기차 타이어 교체주기는 몇 km일까
전기차 타이어 교체주기를 찾아보면 3만km, 4만km, 5만km처럼 다양한 숫자가 나온다.
하지만 ‘전기차 타이어는 무조건 몇 km마다 교체한다’는 하나의 기준으로 판단하는 것은 적절하지 않다.
타이어 수명은 차량 무게와 출력뿐 아니라 급가속 빈도, 공기압, 휠 얼라인먼트, 도로 환경, 타이어 종류, 앞뒤 타이어 마모 차이 등에 따라 달라진다.
따라서 주행거리와 함께 실제 마모 상태를 확인해야 한다.
국내에서 타이어의 법정 최소 트레드 깊이는 1.6mm가 기준으로 사용된다.
하지만 빗길 안전 등을 고려한다면 한계까지 기다리는 것보다 정기적으로 마모 상태를 확인하는 것이 좋다.
특히 전기차는 강한 토크 때문에 급출발과 급가속을 반복하면 타이어 마모가 빨라질 수 있다.
중고 전기차를 구입할 때도 배터리 상태만 확인할 것이 아니라 타이어 잔존 수명까지 확인해야 한다.
차량을 저렴하게 구입했는데 얼마 지나지 않아 타이어 4개를 모두 교체해야 한다면 예상하지 못한 비용이 발생할 수 있기 때문이다.
전기차에 대해서도 알아야하는게 많구나
5. 전기차 타이어 추천, 어떤 제품이 있을까
전기차 타이어 추천 제품을 찾다 보면 가장 자주 볼 수 있는 브랜드 가운데 하나가 한국타이어 iON이다.
한국타이어의 iON evo는 전기차 전용 퍼포먼스 타이어로 정숙성과 회전저항,
젖은 노면 성능 등을 고려한 제품이다.
사계절용으로는 iON evo AS가 있으며, 겨울용 iON i*cept까지 전기차 전용 라인업이 구성돼 있다.
또 하나 많이 알려진 브랜드가 미쉐린이다.
고성능 전기차라면 Pilot Sport EV가 대표적인 선택지다.
미쉐린은 이 제품을 고성능 전기차용 여름 타이어로 소개하고 있으며 핸들링과 젖은 노면 접지력, 주행 효율 및 소음 저감 등을 주요 특징으로 내세우고 있다.
효율과 일상적인 주행을 중요하게 본다면 e.Primacy 같은 제품도 살펴볼 만하다.
낮은 회전저항을 통해 전기차의 주행거리 효율을 고려한 제품이다.
결국 전기차 타이어 추천은 브랜드 하나만 보고 결정하기보다는 내 차의 타이어 규격과 운전 패턴을 기준으로 선택하는 것이 중요하다.
도심 출퇴근이 대부분이라면 정숙성과 마일리지, 전비를 살펴보고 고속도로 장거리 운전이 많다면 고속 안정성과 젖은 노면 제동력을 중요하게 보는 식이다.
6. 전기차 타이어 오래 사용하는 방법
전기차 타이어 가격을 알아보고 나니 자연스럽게 ‘어떻게 하면 오래 사용할 수 있을까’라는 생각이 들었다.
가장 기본적인 것은 적정 공기압 관리다.
타이어 공기압이 지나치게 낮거나 높으면 주행 효율과 승차감뿐 아니라 편마모에도 영향을 줄 수 있다. 차량 제조사가 지정한 권장 공기압을 기준으로 관리하는 것이 좋다. 일반적으로 운전석 도어 안쪽 등에 권장 공기압이 표시되어 있다.
급출발과 급가속을 줄이는 것도 중요하다.
전기차의 강력한 순간 토크를 자주 사용하면 그만큼 타이어에 부담이 생긴다.
부드럽게 가속하고 감속하는 운전 습관은 전비뿐 아니라 타이어 수명 관리에도 도움이 된다.
또한 한쪽만 유난히 빨리 닳는다면 단순히 타이어 문제라고 생각하지 말고 휠 얼라인먼트 상태도 점검해볼 필요가 있다.
7. 전기차 구매 전 타이어 가격도 알아봐야겠다
아직 전기차를 구매한 것도 아닌데 타이어부터 찾아보게 될 줄은 몰랐다.
그런데 알아보니 오히려 전기차 구매 전에 확인해야 할 정보라는 생각이 들었다.
전기차를 알아볼 때 대부분 보조금, 1회 충전 주행거리, 배터리 용량, 충전속도, 자동차세, 보험료 등을 먼저 비교한다.
여기에 한 가지를 더 추가한다면 바로 타이어다.
내가 구입하려는 전기차의 순정 타이어가 몇 인치인지, 한 개 가격이 어느 정도인지, 4개를
모두 교체하면 얼마가 드는지 정도는 미리 확인해볼 만하다.
특히 19인치와 20인치 이상 타이어는 교체비 차이가 커질 수 있기 때문에 차량 트림을 선택할 때도 참고할 수 있다.
전기차는 기름값이 들지 않으니 유지비가 무조건 저렴할 것이라고 단순하게 생각했는데,
타이어까지 알아보니 조금 다르게 보였다.
전기차 타이어는 단순한 소모품이 아니라 무거운 배터리를 지탱하고 강한 토크를 노면으로 전달하면서 주행거리와 정숙성까지 영향을 줄 수 있는 중요한 부품이었다.
앞으로 전기차를 실제로 구매하게 된다면 나 역시 디자인이나 주행거리만 볼 것이 아니라 ‘이 차 타이어 4개 교체하면 얼마지?’부터 한 번 검색해볼 것 같다.
전기차 구매를 고민하고 있다면
전기차 타이어 가격, 전기차 타이어 교체주기, 전기차 전용 타이어, EV 타이어 추천, 전기차 유지비, 타이어 4짝 교체비용까지 함께 확인해두면 실제 차량 유지비를 계산하는 데 도움이 될 것이다.
단순히 전기차가 좋아 전기차로 바꿔..
이런말만 듣다가 요즘 하나씩 체크해보는중이다
기본 자동차값도 있지만 다른비용도 생각을 많이 해봐야 알거 같다
